洒水车水泵漏水的处理方法

      学会以下4点，从此不再担心洒水车水泵漏水！

　　1、洒水车水泵壳破l裂 如果只是轻微的裂口，可以用环氧树脂粘结,轴承座孔磨损过甚,可用镶套法修复,泵壳进水室内端面如有麻点,沟槽或不平常,可用车床车削修复.水泵是生铁，用焊接的方法没有用。此外，专用小型洒水车还自带暖风机，用户也可升级为冷暖空调，令舒适性进一步提升。如果泵壳炸裂严重，必须及时换掉洒水泵，以免耽误洒水车工作。

　　2、洒水车水泵轴腐蚀 可用挂锡将斑点,凹部填平,然后修圆.泵轴磨损可镀铬修复,轴承转动应灵活,无噪声。

　　3、水封磨损,橡胶水封老化,变形或破损,水封弹簧力减弱或腐蚀严重等都应更换。

      4、最后，检修完毕后，应进行试验，具体方法是：用手转变V带轮,应无卡阻表象,堵住泵壳进水口,然后将水加放叶轮作业室内,转动泵轴,检视孔应无水漏出.如有卡阻和漏水表象,应查明缘由加以解决。

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洒水注意事项

     洒水车前喷头位置较低，靠近地面，喷洒压力较大，可用于冲洗路面；后喷头位置较高(洒水车后喷头一般左右各安装一个)，洒水面较宽，可用于公路施工洒水，使用后喷头时，应将前喷管关闭；使用可调喷头洒水时，洒水宽度可根据需要调整。标配动力转向、离合助力，转向更轻便，换档更平顺，操纵性能更优。洒水宽度越宽，中间重叠量越少，洒水密度越均匀。

洒水车喷洒作业

      （1）将四通阀门后柄拉至与地面平行，打开想要喷洒的球阀（前冲、后洒、侧喷、花洒），然后起动发动机，将变速器挂入挡位，将取力器开关向后拉即挂档取力，然后分离离合器，泵开始运转，开始洒水。

      （2）罐体内的水洒完后，驾驶应及时将取力器操纵柄向前推即脱档，洒水泵停止运转。